Bahan Ajar Teknik Sepeda Motor

Lembar Kerja Siswa Klik Disini Regulator Rectifier adalah alat yang berfungsi untuk menstabilkan dan menyearahkan arus AC menjadi arus DC ( Direct Current = Arus Searah ). Pada sepeda motor arus dan tegangan dihasilkan oleh sebuah komponen yang bernama Stator atau Alternator . Dibengkel atau masyarakat secara umum menyebutnya Spul . Asal kata Spul berasal dari bahasa Belanda yaitu Spoel . Arus yang dihasilkan dari Stator merupakan arus bolak – balik atau arus AC ( Alternating Current ) . Arus AC adalah arus yang nilai dan arahnya selalu berubah – ubah . Hal yang mendasari Stator menghasilkan arus AC dikarenakan kumparannya yang diam ( statis ) dan magnetnya yang berputar . Arus AC, nilai dan arahnya selalu berubah dapat diamati dengan menggunakan alat uji arus dan tegangan seperti osiloskop. Hasil pengamatan dari osiloskop menunjukan bahwa nilai arus dan tegangan AC selalu berubah seiring waktu, mengikuti grafik Sinusiodal sebagai berikut : Grafik di atas menunjukan grafik arus d...

Lembar Kerja Siswa . Klik Disini Menurut asal kata, stator merupakan bahasa Inggris yang berasal dari kata static yang artinya diam, static adalah kata keterangan. Static mendapatkan perubahan akhiran menjadi stator yang menunjukan alat atau benda yang diam . Pada kendaraan bermotor yang dimaksud dengan stator adalah kumparan yang diam, dalam bahasa Inggris kumparan adalah Coil yang kita adopsi menjadi ‘Koil’ . Pada sepeda motor   komponen yang disebut Koil itu adalah komponen kelistrikan sepeda motor yang berfungsi untuk menaikan tegangan   sebelum disalurkan ke Busi, bentuk gambar Koil sebagai berikut : Didalam Koil itu terdapat kumparan, yakni kumparan primer dan kumparan skunder, dimana kumparan skunder jumlah lilitannya lebih banyak dikarenakan step up voltage ( menaikan tegangan ). Kumparan primer dan skunder pada Koil dibalut oleh Rubber Moulded atau pelapis karet agar tidak tembus air dan aman . Mengenai Koil nanti akan dibahas pada bagian terpisah, untuk pe...